Cupisa (Construcciones Urales Procesos Industriales) ha iniciado la obra electromecánica del Tramo 3 del Tren Maya, Calkiní-Izamal, con las cimentaciones para la catenaria.
La empresa de Grupo Azvi, que desarrolla y ejecuta proyectos de Instalaciones eléctricas y mecánicas en el ámbito industrial de México, realizará 3.548 cimentaciones a lo largo de los 60 km que componen la parte electrificada de este tramo.
Para ello:
- Se utilizarán más de 10.000 m3 de hormigón armado HA-25.
- Se instalarán 2.366 postes, con alturas variables entre los 9,45 m y los 12,45 m, además de 173 pórticos autosoportados.
- Se colocarán más de 750 km de cable destinado a alimentación, hilo de contacto y sistema de puesta a tierra.
La solución elegida para la electrificación es un sistema de catenaria C-350, cuyas características más relevantes son:
- Catenaria simple compensada formada por un sustentador con hilo de contacto, péndolas equipotenciales y feeder negativo, atirantada en todos los perfiles.
- Poligonal vertical con descentramiento y regulación automática independiente del sustentador e hilo de contacto.
- Sistema de retorno de corriente con cable de retorno aéreo.
- Sistema de línea aérea de contacto con ménsulas giratorias, postes y pórticos rígidos.
