El Tren Interurbano México-Toluca, también conocido como El Insurgente. ha celebrado un nuevo hito con la inauguración de la estación de Santa Fe y la entrada en operación de su segundo tramo de 29 km, en presencia del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y la presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo.
Para nuestras filiales en el país, Construcciones Urales y Cupisa, es un orgullo estar participando en esta infraestructura clave para la movilidad del área metropolitana de CDMX, habiendo ejecutado en este tramo entre las estaciones de Lerma y Santa Fe:
- 29 km montaje de vía en placa.
- 24 km de catenaria flexible.
- 5 km de catenaria rígida.
- 3.000 soldaduras eléctricas.
- Instalación del sistema de contracarril y cinco aparatos de vía (cuatro escapes y un bretelle).
- Trabajos de instalaciones generales.
El Tren Interurbano México-Toluca, que tendrá una longitud de 57,7 km y contará con siete estaciones, es una obra ferroviaria diseñada para optimizar la conexión entre la Ciudad de México y Toluca, la capital del Estado de México. Su objetivo principal es mejorar el traslado diario de miles de pasajeros que viajan entre ambas ciudades.
El contrato de nuestras filiales en México incluye el suministro, instalación y puesta en funcionamiento del material rodante, así como de los sistemas ferroviarios, de comunicaciones, ticketing, centro de control, sistemas electromecánicos para el túnel y el viaducto, la vía, sistemas de energía, además de la construcción de dos subestaciones de tracción de 25 kV y edificios técnicos a lo largo de la línea del Tren Interurbano México-Toluca.
