Hoy te enseñamos cómo Construcciones Urales está montando la vía sobre las estructuras metálicas de la Línea K, en el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, México.
El proceso de montaje de vía en puentes metálicos requiere de procedimientos específicos adaptados a sus características para cumplir con los parámetros geométricos y técnicos de la infraestructura ferroviaria, y así garantizar su estabilidad, alineación y seguridad en la operación.
Dadas las particularidades de estas estructuras y, sobre todo, la limitación en los espacios de trabajo se requiere mucho trabajo manual junto con maniobras de precisión.
El montaje se realiza directamente sobre la estructura metálica utilizando durmientes de madera para un mayor control del peso, amortiguación, flexibilidad y aislamiento sobre la misma. Los rieles se sueldan fuera de las estructuras para ser posteriormente izados y trasladados sobre los durmientes para su colocación y fijación.
Entre los principales trabajos se incluyen:
- Preparación particular de cada durmiente de madera.
- Montaje directo sobre la estructura metálica.
- Colocación y fijación de anclajes.
- Colocación y fijación de largueros de espaciamiento.
- Montaje de placa de asientos de riel.
- Montaje de riel y aseguramiento mediante fijaciones.
- Ejecución de soldaduras y liberación de tensiones.
- Rigurosos controles de calidad y seguridad durante todo el proceso.
En el marco de los trabajos de rehabilitación de la Línea K, Construcciones Urales está llevando a cabo el montaje de vía sobre 7 puentes metálicos, con longitudes comprendidas entre 21 y 372 metros, que supondrá un total de 1,170 metros de vía, 2,340 metros de riel y cerca de 3,000 durmientes de madera.
Actualmente se ha montado un total de 502 metros de vía, sobre 5 de los 7 puentes, lo que supone un avance del 42%.
Con su participación en este proyecto, Construcciones Urales refleja su experiencia, capacidad técnica y compromiso de sus equipos de profesionales para desarrollar todo tipo de soluciones ferroviarias, contribuyendo a la construcción de infraestructuras estratégicas que fortalecen la movilidad y la conectividad de México.
