Azvi está finalizando el encofrado de los últimos 80 m del túnel de 1.391 m, excavado con método secuencial, que permitirá unir la estación de Villaverde Alto y El Casar en la L3 del Metro de Madrid.
Para estos trabajos estamos utilizando dos carros de encofrado, de 15 y 7,5 m cada uno, que avanzan cada día 22,5 m dando forma y sosteniendo la estructura de hormigón. Para su colocación en el interior del túnel fue necesario ensamblarlos en superficie, llevando a cabo su descenso a través del pozo de ventilación de 40 m de profundidad.
Situación actual de los trabajos:
- Túnel entre pantallas: finalizado al 100% (697 m).
- Túnel excavado con el método tradicional de Madrid: 180 m restantes (605 m).
- Túneles de conexión peatonal y ferroviaria entre L3 y L12: finalizados al 100%.
- Demolición del túnel de L12 entre El Casar y Juan de la Cierva y su reconstrucción mediante recinto apantallado: avanza a buen ritmo para devolver la circulación en septiembre.
Además:
- En la nueva estación de El Casar, estamos trabajando en labores de arquitectura y colocación de escaleras mecánicas.
- Iniciadas la instalación de PCI (protección contra incendios), centros de transformación, ventilación y resto de equipamiento industrial.
- Fase final de las salidas de emergencia y pozos de ventilación y bombeo.
Próximos pasos: montaje de catenaria rígida y de vía en placa.
Azvi está ejecutando este proyecto junto con OSSA y COTODISA.
Fotos: Azvi
Actuación financiada por la Unión Europea Next Generation-Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Ministerio de transportes y Movilidad Sostenible, Gobierno de España en colaboración con la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid.
