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Azvi digitaliza el mantenimiento ferroviario en Mallorca con MainRail

Azvi sigue avanzando en su estrategia de digitalización e implementación de Inteligencia Artificial en sus contratos de mantenimiento ferroviario, implantando la plataforma software de MainRail para Serveis Ferroviaris de Mallorca. Se trata de una solución software, desarrollada por la startup MainRail Solutions, que permitirá registrar

Azvi participa en la elaboración de la primera clasificación BIM ferroviaria en España

La iniciativa ha sido promovida por la asociación Railway Innovation Hub La metodología BIM está suponiendo una verdadera revolución tecnológica para la cadena de producción y gestión de la edificación y las infraestructuras. Esta herramienta permite construir de una manera más eficiente, reduciendo costes al

Artículo en Railway Gazette sobre la primera vía en placa de Noruega instalada por Azvi

Artículo sobre la primera vía en placa instalada en Noruega por Azvi, publicado por la prestigiosa revista ferroviaria Railway Gazette International.

Azvi gana su segundo contrato ferroviario en Noruega

Azvi ha firmado el contrato con Bane NOR, por importe de 36,9 M€ (396,3 M NOK), para llevar a cabo la rehabilitación del antiguo túnel ferroviario de Ulriken en Bergen, en un plazo de 29 meses. Este túnel fue construido en los años 60 y

Azvi e Ispalvia adaptarán la estación de Monzón de Campos a trenes de 750 metros de longitud

La UTE compuesta por Azvi e Ispalvia se ha adjudicado, por un importe de 1,5 millones de euros, la ejecución del proyecto constructivo de adaptación de la estación de Monzón de Campos (Palencia) para el estacionamiento y apartado de trenes de 750 metros de longitud.

En agradecimiento a nuestros equipos de mantenimiento ferroviario y conservación de carreteras

Desde Grupo Azvi queremos reconocer a nuestros equipos de mantenimiento ferroviario y conservación de carreteras el gran esfuerzo realizado durante el paso de "Filomena" para restablecer la circulación ferroviaria y mantener las carreteras en condiciones que garantizasen la seguridad de la circulación de vehículos, fundamentalmente

Manfevias consigue la habilitación para reparar locomotoras 319 y 333

Se trata de un gran hito para Manfevias, ya que con esta habilitación puede dar servicio tanto a las locomotoras propiedad de Tracción Rail (la empresa ferroviaria de Grupo Azvi), como a las de cualquier otra empresa ferroviaria de ámbito nacional. Esta nueva habilitación de

El Tren Maya se pone en marcha

Tren Maya Observatorio: Inicio de obra

Grupo Azvi gana el Tramo 3 del Tren Maya

Fonatur ha anunciado al ganador de la licitación del Tramo 3 del Tren Maya El consorcio que presentó la mejor propuesta técnica y económica fue Construcciones Urales, S.A. de C.V en convenio de asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones, S.A. de C.V y AZVI, S.A.U.

BaneNOR y Trafikverket visitan los trabajos de Azvi en el túnel de Bergen, Noruega

Directivos de BaneNOR (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias de Noruega), Trafikverket (Administración de Transportes de Suecia), Rail One, S:t Eriks y Sweco visitaron nuestras obras en el túnel de Ulriken, en Bergen, donde Azvi está montando la primera vía en placa de Noruega. El tramo tiene