Construcciones Urales y Grupo Indi han iniciado las labores de posicionamiento y colocación de las vigas del primero y más imponente de los tres viaductos ferroviarios que se levantarán a lo largo del tramo 3 y que permitirán salvar importantes infraestructuras de transporte existentes, como en este caso, la carretera federal 180.
El primer viaducto cuenta con 128 metros de longitud con 4 vanos de 32 metros. Y los dos siguientes viaductos cuentan con un vano de 32 metros cada uno.
Además, en todo el recorrido instalaremos diferentes estructuras para superar las formaciones kársticas del terreno:
- Estructuras zonas kársticas 1, 2 y 3: 1 vano de 28 m
- Estructura zona kárstica 4: 1 vano de 24 m
Para la maniobra de izaje, posicionamiento y colocación de la primera viga de este primer viaducto se han empleado dos grúas sobre camión de 500 y 350 toneladas respectivamente.
Fotos: Construcciones Urales.
