Abierto al tráfico en sentido Murcia el nuevo paso superior de la carretera RM-19, dentro de las actuaciones ejecutadas por Azvi en la LAV Murcia-Cartagena, tramo Riquelme-Torre Pacheco. Esta infraestructura clave para la LAV Murcia-Cartagena representa un importante avance en la conexión ferroviaria de alta velocidad en la región.
- La estructura, formada por dos tableros, cada uno de ellos con dos carriles por sentido de circulación, alcanzando una longitud total de 62,5 m distribuidos en tres vanos de 18 m, 26,5 m y 18 m.
- Los tableros están compuestos por siete vigas prefabricadas de doble T, sobre las cuales se dispone una losa de hormigón armado de 13,2 metros de ancho.
- Las pilas de la estructura están apoyadas en tres fustes de hormigón de 1,20 m de diámetro, cimentados mediante pilotes de 1,20 m de diámetro y 23 m de profundidad.
- Los estribos de este paso superior se han cimentado mediante trece pilotes de 1,2 m de diámetro y 21 m de profundidad.
- Además, ya se ha anunciado que próximamente comenzarán los trabajos en el tablero sentido San Javier.
Este paso superior de la RM-19 es uno de los doce proyectados, con mayores dimensiones y gálibo, para permitir la circulación en paralelo de la futura línea de Alta Velocidad de vía doble, junto a la línea convencional Chinchilla-Cartagena.
Las obras en la plataforma de conexión ferroviaria de la Alta Velocidad Murcia-Cartagena en el tramo Riquelme-Torre Pacheco han sido realizadas en UTE junto a Acciona.
Azvi sigue apostando por la movilidad sostenible en España, construyendo infraestructuras que conectan personas y territorios.
Fotos: Azvi.
